修復歴とは、車の骨格部分（フレーム）に修理や交換がされているかどうかです。

骨格部分とは、インサイドパネルやピラー（柱）・ルーフパネルなど色々あります。

これらが事故などにより、損傷し修理や交換されると「修復歴あり」となります。

逆に、バンパーの交換やドアの凹みを板金塗装で修理しても修復歴に該当しません。

上記にも書きましたが、私が乗っていた車の中に修復歴ありのものがありました。

販売している車両は修復歴なしのものですが、私個人的には予算の金額などを踏まえ修復歴ありでも大丈夫だと思っています。

ただし、修復した箇所や事故の度合が重度なものには注意したほうがいいと考えています。

修復歴がある車両の評価点は「R」となります。

Rの中にもいくつかの種類やレベルが存在します。

RA（軽度修復歴車）やR1やR2（重度・複数修復歴あり）などがあります。

オークション会場毎に評価基準が違う場合もあるので、Rとしか表記されなところもあります。

しかし、車両の出品表を見ればどこを修復しているかわかります。

評価点Rの車は、一般的に市場価値が下がるため修復歴なしの車より安く買えます。

重度の修復歴ありでいくら安く買えても、将来的に不具合のリスクが高い車両は避けたいです。

車は機械なので、新車であってもいつかは故障します。

あくまでも個人的な意見ですが、RA（軽度修復歴）の車両は安全性への影響が少ないので値段を抑えたい方にはおすすめです。

修復歴ありの車に比べ、修復歴なしの車は事故などによる損傷がないため安心して乗れます。

骨格部分にダメージがないため、走行の安定性や安全性は高いと言えます。

将来の売却時にも高値がつきやすいです。

とは言っても不具合や故障しない車はありません。

日頃の点検やメンテナンス・環境や保管状況で車の状態は変化します。

ただ車を乗るだけではなく定期的な点検・整備をおすすめします。

1.修復歴を理解する

2.修復歴の内容次第で購入検討

3.修復歴なしでも定期的メンテナンス

中古車選びでは見た目の綺麗さだけでなく、車の過去が重要な判断材料になります。

当店ではお客様に納得してご購入していただけるように、正直で透明性の高い情報提供を心がけています。

基本は修復歴ありの車は、購入後のトラブルに繋がる可能性があるので販売はしておりません。

しかし、オークション代行を行っておりますので。お客様が納得・ご理解の上ご購入いただく場合は仕入れ可能です。

修復歴の有無に関わらず、整備した中古車がすぐに不具合が出ることも稀にあります。

中古車を購入するというのは、どう言ったリスクがあるのかをよく理解していただいた上で、お客様の予算と用途に合わせた

大切な一台をお探し致します。

気になることがありましたらいつでもご相談ください。